DTN SCRAMBLER BLOG
スクランブラーのこと徒然なるままに
2015年4月4日土曜日
基本その③ エンジン
スクランブラーに搭載されるエンジンは日本のラインナップの中で唯一の空冷エンジン。
祝 空冷復活!
もちろんL型2気筒2バルブ
803cc
ボア88mm
ストローク66mm
ベースはモンスター796のエンジンですが、スムーズな加速を得られるように設計が見直されています。
専用デザインのエンジンケースカバー
タイミングベルトカバーもアルミ製
こだわってます。
お金かけてます。
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